Veelgestelde vragen
1. EMR of DMR?
De EMR en de DMR zijn bedoeld om je te leren hoe je je motorfiets bij lage en HEEL lage snelheden perfect kan beheersen. De DMR bouwt daarbij voor op de EMR, dat spreekt vanzelf. Als we al een verschil zouden moeten definiëren tussen de EMR en de DMR, dan is het zo dat we je bij de EMR de nodige technieken aanleren. De oefeningen zijn daarbij nog vrij ruim opgesteld. De technieken op zich zijn maw de beperking, niet de afmetingen van de oefeningen. Bij de DMR gaan we ervan uit dat je die technieken wél al beheerst maar nog niet geheel meester bent. We gaan in de DMR bijgevolg oefeningen opstellen die maar weinig tot zeer weinig ruimte overlaten. Die oefeningen zijn dan enkel te doen mits een (zeer) goede beheersing van de technieken. Vanzelfsprekend is het programma van beide opleidingen opbouwend.
Over welke technieken gaat het ? Kijktechniek, maar ook en vooral gelijktijdige bediening en dosering van koppeling, gas en achterrem.
Of je voor een DMR klaar bent, is vrij eenvoudig te checken. Als je in een gewone tweevaksstraat - dat is zo'n 7-8 m) vlot kunt keren zonder voetje aan de grond, dan ben je er klaar voor. Het keren in de straat is nl. het streefdoel van de EMR en we merken dat dit zeker geen dom idee is. We hebben al vele ervaren motorrijders in onze EMR gehad die verbijsterd zijn hoeveel zelfvertrouwen ze bijgewonnen hebben sinds het aanleren van die technieken.
2. Bochtenstage pas na een EMR/DMR?
Nee hoor, dat hoeft helemaal niet. De EMR/DMR zijn ontworpen om je voertuigbeheersing naar een hoger peil te mikken. Bij de bochtenstage houden we ons daar helemaal niet mee bezig : we concentreren ons op het rijden. Dus de eerste dag trainen we op een terrein en in Vlaanderen, de tweede dag reppen we ons naar de Ardennen.
3. Heb ik voor een All Road Riding speciale banden nodig? Of een speciale machine? Of speciale kleren?
Neen, neen en neen. Kom gewoon in je doordeweekse motorplunje, op je gewone all-road uitgerust met normale all-road banden. De uitgestippelde route is van dien aard dat je geen Stefan Everts moet zijn om thuis te geraken.
4. Ik kan niet héél de opleiding betalen met opleidingcheques, wat nu?
Het kan gebeuren dat u het gros van uw 250 € aan cheques al aan andere opleidingen gespendeerd heeft zodat u er nu "maar" bvb. 75 € meer rest. Wel, dat is geen enkel probleem . U past dan gewoon het verschil bij, dus bvb. 105 min 75 = 30 €. Deze 30 € gaat u dan nog moeten storten om aan het vereiste totaal van 105 uit te komen.
5. De datum van de opleiding komt dichter en dichter, maar de VDAB stuurt die cheques maar niet op, wat nu?
Het komt inderdaad vaak voor dat de VDAB de cheques pas heel laat opstuurt, soms zelfs pas nadat u de opleiding al gevolgd hebt! Nu, het spreekt vanzelf dat u geen opleiding kan komen volgen zonder dat deze betaald is. Als u bijgevolg merkt dat u de cheques niet tijdig in uw bezit zal hebben, dan vragen we u om het gehele bedrag (bvb. 105 € voor een EMR) over te schrijven. Van zodra u ons dan uw cheques overmaakt, storten wij dan uw geld terug. Het is wat omslachtig, maar het vermijdt vervelende situaties.
